Electrabel blunders with poor communication about the high price increase

Last week, at the end of the week, it became known that the market leader Electrabel will increase the price of gas by 13 % to 20 % as of September 2007, for private persons and companies. The price of electricity will increase by 5 % for companies.

Against the decision of the energy giant arose a enormous protest. Upon that Electrabel decided to change its communication. Electrabel engaged itself that the monthly payment until the yearly settlement will not increase. Moreover the increase of this monthly payment will be moderate (not the announced 20%), so says Electrabel. But according to the consumer association 'Test Aankoop' Electrabel is doing in misleading communication. The monthly payments will indeed stay stable but at the of the year the consumer will have a shock when they will receive the amount to settle. The price increase will be charged at the end of that year.

Eind vorige week raakte bekend dat marktleider Electrabel de prijs van aardgas vanaf september verhoogt met 13 à 20 procent voor particulieren en bedrijven. De prijs van elektriciteit gaat voor bedrijven met 5 procent omhoog.

Tegen de beslissing van de energiereus ontstond een storm van protest. Daarop besloot Electrabel zijn communicatie aan te passen. Electrabel engageerde zich dat de maandelijkse afbetaling tot de jaarafrekening niet zal stijgen. Bovendien zal de stijging van die maandelijkse afbetaling in het daaropvolgende jaar "gematigd zijn" (dus zeker geen 20 procent), aldus Electrabel. Volgens de consumentbond Test-aankoop sprak meteen van ‘misleidende communicatie’. De maandelijkse afbetalingen blijven inderdaad gelijk, maar de consument zal bij de afrekening wel heel erg schrikken van de eindfactuur, want dan wordt de verhoging in één keer afgerekend…

De consumentenorganisatie vraagt dan ook Electrabel "de misleidende campagne naar aanleiding van de prijsverhogingen" te stoppen of minstens aan te passen. Minister van Energie Marc Verwilghen van zijn kant heeft de federale controle instantie op de energiemarkt van België (CREG) gevraagd een onderzoek te starten naar de recente prijsstijging voor aardgas. Dat onderzoek moet nagaan of Electrabel al dan niet misbruik maakt van zijn dominante positie.

Intussen kende energieleverancier Luminus deze week tien maal zoveel klanten die zich online klant maken als de voorbije weken. Bij Essent is dat een verdriedubbeling.

Bron : HLN.BE

Customer is willing to pay more for triple play

The Dutch consumer is increasingly more willing to pay for the advantages of an integrated offer of telephony, internet and television. These triple play services are rated high in terms of comfort and price, but deter because of their complexity and the bad service.

De Nederlandse consument staat in toenemende mate open voor de voordelen van het geïntegreerde aanbod van telefonie, internet en televisie. Deze triple playdiensten scoren hoog op gemak en prijs, maar schrikken nog wel af door hun complexiteit en de slechte service.

Dit stelt PricewaterhouseCoopers (PwC) in zijn eerste uitgave van de 'Convergentie Monitor'. Het adviesbureau concludeert dat de hevige concurrentie in Nederland zal leiden tot een forse toename van fusies en overnames in de markt.

'Op dat vlak hebben we al direct gelijk gekregen door de overname van Orange door T-Mobile', zegt PwC-partner Erik Klein Nagelvoort. Wellicht dat er op de kabelmarkt nog een overname volgt, of bij kleinere spelers, maar dit was toch wel de grote klapper'.

Een ruime meerderheid van 61% van de Nederlandse respondenten bendrukt het gemak van één rekening en vindt dat ruim 3 euro per maand waard; 16 pct is bereid meer te betalen (gemiddeld € 6,50) voor een verbeterde en uitgebreidede klantenservice.

Investeringen in beveiliging, 'digital rights management' en klantservice zijn volgens het onderzoek cruciaal om de klant te winnen. Zes op de tien respondenten zijn bezorgd over de veiligheid van zijn persoonlijke gegevens op internet.

Bron: Adformatie 14 juni 2007

Not all free daily papers survive...

The free German business newspaper 'Business News' will be published for the last time this week. The daily free newspaper lasted less than 1 year and is following the free newspaper 'Sportzeitung', that ceased being published one month ago. 'Business News' was published by the German business paper Handelsblatt.

De gratis Duitse zakenkrant Business News verschijnt deze week voor het laatst, meldt het betaalde Belgische dagblad De Tijd. Daarmee heeft het gratis dagblad het minder dan een jaar volgehouden en volgt het de gratis sportkrant Sportzeitung, die anderhalve maand geleden ter ziele ging. Business News werd uitgegeven door de betaalde Duitse zakenkrant Handelsblatt.Zowel Business News als Sportzeitung is naar eigen zeggen ten onder gegaan aan een gebrek aan inkomsten uit advertenties. Dat de Duitse adverteerders in tegenstelling tot tal van andere Noord-Europese landen niet in de rij staan voor gratis kranten, is hoogstwaarschijnlijk het gevolg van koudwatervrees bij reclame- en mediabureaus, meldt de Belgische krant.

Bron: Molblog

Price pressure for daily papers because of new players

The pressure on advertisement rates in the daily paper market in the Netherlands is during the last months considerably increasing. Cause: the market became much more competitive with the coming of the new free papers 'De Pers' and 'Dag'.

De druk op de advertentietarieven in de dagbaldmarkt groeit de laatste maanden fors. Oorzake: de markt is met de komst van gratis kranten De Pers en Dag competitiever geworden en de advertentiemarket krimpt.

Dagbladinkoper Wim van der Peet van GroupM merkt dat de uitgevers hogere kortingen op de tarieven verlenen. 'De commerciële lenigheid neemt toe. De tijd dat je met de tariefkaart in de hand kon uitrekenen hoeveel je moest betalen is voorbij. Werd er vroegerover een paar procent onderhandeld, nu lopen de kortingen op tot 10, 15, 20 pct.

Volgens PCM's Termeer is ook de steeds grotere focus van mediabureaus op de prijs/prestatie van invloed op de oplopende prijsdruk. 'Als het AD een oplagedaling van 20 pct doormaakt, accepteren mediabureaus niet meer dat daar geen tariefconsequentie op volgt'.

Yahoo releases new ad pricing structure

Yahoo trotted out a new pricing structure this week and the motto is quality, over quantity.

Advertisers will pay Yahoo based on the quality of their distribution partners' Web sites where their ads appear, rather than a one-size fits all rate for traffic, according to a Yahoo blog posting. "As part of the evolution of the Yahoo Search Marketing advertising system, we now include an assessment of the quality of our publisher's traffic when you are charged for a click from that source," Yahoo stated in its FAQ. "Depending on the quality of the traffic from the partner or publisher where the click came from, the cost of your click can be automatically discounted by a certain percentage."

Quality will be based on a publisher's ability to deliver "more interested, high-value potential customers" to advertisers, such as the percentage of traffic that ultimately converts into paying customers of that advertiser.

And while Yahoo notes it will automatically discount the price it charges for certain Web sites, it will not increase the rate on the more attractive sites. The search company, however, advises advertisers to consider bidding more on certain keywords, in order to get a higher position on search results.

Source: http://news.com.com/8301-10784_3-9725918-7.html

Price of tomatoes under pressure

In the Netherlands there are too many tomato varieties on the market. According to Mr. Van Dijk, the chairman of the cooperation Fresq (second largest cooperation in the Benelux after The Greenery), there have been too many experiments with varieties such as honey tomatoes, cherry tomatoes and tiger tomatoes. The consumer is not waiting for new types of tomatoes and dropped out.

Besides the prices are quite under some pressure. The price dropped because of the large supply of tomatoes coming from Spain.

In Nederland verschijnen blijkbaar teveel tomatenvariaties op de markt. Volgens Dhr. Van Dijk, voorzitter van de coöperatie Fresq (de tweede grootste coöperatieve in Benelux na The Greenery), zijn er teveel experimenten geweest zoals honingtomaten, cherry- en tijgertomaten. De consument heeft echter afgehaakt, en zit blijkbaar niet te wachten op nieuwe vormen en kleuren. Bovendien staan de prijzen flink onder druk. De prijs is ver weggezakt door een groot aanbod vanuit Spanje, terwijl ook het warmere weer en de schaalvergroting bij telers de productie in Nederland heeft opgevoerd. Anderzijds krijgt de sector ook weer meer subsidies vanuit Brussel voor de begeleiding van de marktordening : van € 8 mln vorig jaar naar € 12 mln volgend jaar ( …)

Bron : Financieel Dagblad

Europe brings an end to deceiving flight prices

The European ministers of traffic are close to an agreement that forces airplane companies to transparency in ticket rates. Flying for € 1,00 will be over, from now on companies will only be allowed to state the rate that includes all extra charges.

De Europese ministers van Verkeer staan dicht bij een akkoord dat vliegtuigmaatschappijen verplicht tot transparantie van de ticketprijzen. Vliegen voor ‘één euro’ is dan verleden tijd. Prijsstunters worden straks in Europa verplicht louter nog ticketprijzen te publiceren waarin alle kosten zijn opgenomen. Daarmee moet een einde komen aan schreeuwerige advertenties met spotgoedkope en soms ‘gratis’ aangeboden vliegtickets, waarbij luchthavenbelastingen en andere heffingen worden weggemoffeld.

bron: De Financiële Telegraaf

Colruyt places price comparisions its receipts

From now on Colruyt will place on its receipts price comparisions with competitors Carrefour and Delheize. With this Colruyt tries to reestablish the attention on the price and not so much on promotions, fidelity cards, ... .

Colruyt zet op zijn kastickets voortaan ook de prijsverschillen met concurrenten Carrefour en Delhaize. Jean-Pierre Roelandts, commercieel directeur van Colruyt, zegt dat de winkelketen met die stap de aandacht weer op de prijs wil trekken. Hij stelt dat de jongste tijd vooral werd gekeken naar andere zaken, zoals promoties, getrouwheidspunten en gratis producten. De keten zal de prijzen van 2.000 tot 3.000 artikelen vergelijken met vergelijkbare producten van de concurrenten in de buurt. Volgens de Europese regelgeving mogen prijsvergelijkingen van productkorven op voorwaarde dat de klant ook de vergelijking per individueel product kan natrekken.

bron: De Standaard

Competition of Ryanair is supressing their ticket rates

Ryanair, the largest price fighter in European aviation had a year of record. Profit and revenue increased by 1/3 ! Besides Ryanair profited from an increase of 7% in ticket rates, surcharges to check-in with priority and luggage handling were the main reasons of the average rate increase.

But this year prices are under pressure. Ryanair had to lower their rates to achieve their goal of 22% growth in passengers. Because of this; the growth in profit is only 5% for this year. In the third quarter their is even the possibility to have a loss, which is new for Ryanair.

Ryanair, de grootste prijsvechter in de Europese luchtvaart, heeft een recordjaar achter de rug. Winst én omzet namen liefst met een derde toe ! Daarbij profiteerde Ryanair van 7% (!) hogere ticketprijzen, extra toeslagen voor inchecken met voorrang én extra heffingen van bvb. €12 ipv €6 voor het verwerken van bagage.

Maar dit jaar staan de prijzen onder druk. Ryanair moest de tarieven naar beneden aanpassen om hun groeidoelstelling van 22% meer passagiers te kunnen realiseren. Daardoor bleef de winstgroei steken op 5%. In het derde kwartaal van dit jaar dreigt zelfs verlies, een novum voor Ryanair. Bovendien verzwakt de markt, vooral in Groot-Britannië, waar de rentedruk toeneemt en de kooplust afneemt.

Alle prijsvechters hebben momenteel last van de situatie. De grootste, Ryanair, Easyjet en Air Berlin, hebben in april allemaal minder passagiers vervoerd. Bij Ryanair zakte de bezetting met één procent tot 82%, terwijl de maatschappij net weer 27 nieuwe Boeings 737-800 toestellen heeft besteld. Toch is Ryanair optimistisch en houdt de doelstellingen voor 2012 vast. Dan wil men twee keer meer verdienen dan vandaag het geval is.

Toch verdienen prijsvechters goed : de winstmarge van Ryanair ligt op bijna 20%, van Easy-Jet op 8. De overige sectorleden in IATA verenigd moeten het met gemiddeld 2% stellen, ook al zijn ook daar beterverdieners.

Bron : Financieel Dagblad

KLM surcharges for chair near the emergency exit

KLM will expirement the willingness to pay more by the consumer to have a chair near the emergency exit. A passenger who wants to sit on that chair, will be charged an extra of € 50.

KLM laat passagiers voortaan bij wijze van proef extra betalen voor een stoel bij de nooduitgang, die meer beenruimte biedt. Een reiziger die daar wil zitten, moet 50 euro meer betalen. Dat heeft een woordvoerder van de luchtvaartmaatschappij donderdag laten weten. “Aan boord van elke vlucht is een beperkt aantal stoelen beschikbaar”, verklaarde de woordvoerder.

Inkomstenbron. De proef vindt plaats op vluchten naar Singapore, Manilla en Curaçao. Als reizigers bereid blijken te zijn om meer te betalen, wil KLM de heffing ook op andere vluchten invoeren. “Voor een extra stukje comfort moet je meer betalen”, lichtte de woordvoerder toe. KLM ziet de “voorkeursstoelen” als een extra inkomstenbron.

bron : Nu.NL